Sobek mon ULM

Il était une fois un ULM bourlingueur du nom de Sobek ... de la race des Zéphyr...

241005

Sobek en FLYING GATOR !

Depuis un certain temps, j'entendais des mots étranges : caïman, forêt, voler, crocodile, vert, bleu, rouge, peinture, autocollant,etc... Intrigué, j'attendais en restant sur mes gardes, car j'avais remarqué certains regards tournés vers moi pendant ces conversations étranges.

Et un soir, on m'a gentiment prié de me présenter à la porte de mon hangar pour, soi-disant, me mettre un costume...

Y avait mon papa "chef-pilote" et un étranger sans ailes.

Et voilà qu'ils se mettent tous les deux sous mon empennage pour je ne sais quoi car, et il est facile de comprendre, je ne peux pas me retourner...suis pas un...caïman dont ils parlaient, moi !

img_1919  img_1920

REGARDEZ ! ce qu'ils ont osé !!!!

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j'vous montre l'horreur eprojet_blouson_web2n zoom : (on ne ri pas !)

Voulez-vous qu'je vous dise ? ON NE CHOISIT PAS SES PARENTS !!

img_1937 Regardez mon père ! il est fier de sa blague !

Et depuis ce jour, sur les ondes, y en a qui se moquent. Du genre :<<il est là, Flyin'gator ?>> Ca a duré pendant tout le Tour ULM 2005 ! 100 collègues qui riaient sous verrière. La honte. Et ça continue. Va falloir que je m'y fasse.

Mais entre nous, si j'appelais mon père : << Oeuf-colonial>>. Vous croyez qu'il apprécierait ?

123gifs0172Et puis bof.

Heureusement que mon papa n'a pas fait venir Picasso ! Je ressemblerai sans aucun doute à cela !

ou encore à ce dandy...(crocodile ?)

dessin_comic_2 Alors, finalement, j'ai de la chance, non ?

Posté par diver à 19:53 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [1] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

301005

Babby-sitting

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      Papa me l'avait dit :<< pour te faire oublier ta frayeur au-dessus de la Méditerranée, je te ferais bientôt un cadeau...>>>. Et j'en étais resté là, au point d'avoir oublié sa promesse.

       Et hier, quand j'ai entendu la porte de mon hangar s'ouvrir, j'ai vaguement soulevé une paupière, me demandant de quel côté on allait me proposer de (bien vouloir) me rendre.

       Quand soudain, en un éclair, l'air s'est empli de cris joyeux d'enfants à vous briser les strobes !

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Dans le seconde je me retrouvais sur mon tarmac, entouré d'une équipe de trois bambins super-mignons qui voulaient tous être mes copains !

Et voilà mon papa qui, à la manière d'un chef de clan (si-si, il est marrant quand il joue ce rôle), commence à leur expliquer mon caractère (doux), puis leur donne mon tour de poitrine (conséquent) et mon poids d'ULM (avantageux, classé poids-plume)

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Là, on me demande de ne pas bouger le temps que papa montre aux petits bambinos comment on s'assure avant un vol que tous mes écrous soient en place, mon corps sans égratignure, surtout le dessous de mes bra...heu ailes,

img_3016  Là, dites-moi car je

ne les vois plus !

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Aïe ! Arrêtez ça fait des chatouilles !! Mais arrêtez !! ARRETEZ !!!

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        Eh oui, j'ai un bel intérieur, je sais, c'est moi qui l'ai choisi...et tous mes écrous sont en place !

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avec rajout de petits coussins moelleux pour longs trajets...

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        Ca, c'est Dorian, que je vais emmener pour un petit vol local pendant lequel je lui demanderai de prendre les commandes à ma place.

       Dans les secousses dûes à un fort vent du sud le pauvre bambin apprendra très vite à ne pas

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me laisser partir où bon me semble...et se battra vaillamment avec le manche.

      Ensuite, ô douceur, ô beauté sculturale, ô merveille de la nature,

mais regardez plutôt, je vous laisse juge :

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la future plus belle femme pilote au monde est venue dans mon ciel avec moi ! ! ! ! !

     Grrrrr ! je n'ai pas pu la piloter ! Rien qu'à chercher son regard, rien qu'à pas respirer...mais que m'est-il arrivé ? !?

      ALEXANA REVIENS ! OU ES-TU MON AMOUR ???

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         Et puis son frère, en me demandant si je voulais bien lui montrer comment piloter, m'a remis le train sur terre.

Et j'ai eu de la chance :

Morgan, car mon futur beau-frère s'appelle ainsi,img_3126

m'a aidé, grâce à ses surprenantes compétences, à oublier un court instant ma tristesse de savoir ma Princesse, l'élue de mon coeur, tout en bas, très loin,  à me regarder partir dans l'azur, sans doute même à sangloter...

car je sais qu'elle m'aime aussi !

alex_1999_n_b_port__belle_

           Voici la photo que je garde maintenant près de moi, accrochée au mur de ma ch...mon hangar :

Posté par diver à 11:16 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [1] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

011105

Allo Wine (interdit -12 ans)

.......BBBBBOOOOOUUUUUOHHHHHHHHHHHHHHHHHHH........!!!!!!

halloween_pumpkin_640x4801

Hahahahahahahah.....!!!!!

Vous êtes morts de peur, HEIN ???

Et là...?

allo_wine_001

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et ce fantôme ? HORRIBLE !

mais attendez...

et ce monstre...???TERRIFIANT, n'est-pas ??

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Et à présent, si vous n'avez vraiment pas 12 ans au minimum, alors

FERMEZ IMMEDIATEMENT CETTE PAGE...!!!

n'allez pas plus loin !!

Mesdames et Messieurs,

voici, en exclusivité,

l'ABOMINABLE ET TRES MECHANT

SPECTRE DES HANGARS

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Posté par diver à 19:10 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [2] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

031105

Aviation : DANGER !!

Amis pilotes Attention ! ladgac_180pixels2 vient de mettre en place,

en se basant sur des essais sur gros porteurs,

et ce

dans le seul but d'éliminer de l'espace aérien nos avionnettes

UN PIEGE MORTEL :

les fameux "FILETS PELAGIQUES"

trajectoire_avion2

Soyez très prudents. Bons vols !

Posté par diver à 18:55 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

141105

Un Tour de France en FS !

En me promenant sur le net, je suis tombé sur le forum de Flight Simulator. Et en fouillant à l'intérieur, je suis arrivé sur un "TOUR DE FRANCE ULM 2004" qui m'a laissé sans ailes.

Pour vous aider à cliquer sur le lien, voici, entre autres, ce que vous y trouverez...

tourulm211 un 3 axes basique (ici au Pont de Millau ! )

un pendulaire...tourulm351 plus vrai que nature !

ou encore cet A22...

tourulm471

Je tire bas mon chapeau pour les pilotes qui réalisent ces voyages,

allant jusqu'à des 123gifs203  "Tours du Monde !"

Posté par diver à 10:20 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

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Le pont de Millau

Voici quelques photos exceptionnelles du pont de Millau. Sans commentaire.

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La ZIT n'est plus. On y va ?

Posté par diver à 14:36 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [3] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

Un vrai ULMiste !

motard

Posté par diver à 14:38 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [1] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

251205

Pour vous remercier

123gifs4052Amis visiteurs, vous qui me comblez en volant régulièrement dans mon blog,

eh bien,

en ces jours de joyeuses fêtes,

permettez-moi de vous offrir ces petits cadeaux...

D'abord, un choriste pour les mélomanes

puis un manteau très écolo pour les défenseurs de la nature

manguita91et enfin, pour tout le monde,

un bétisier

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Posté par diver à 10:38 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

170106

Plus besoin de hangar !!

usn3_interior_20of_20hangar_20one

Vous avez un problème de place dans votre hangar ?

Alors, amis pilotes, tenez-vous bien au manche !

Un test sur voiture est en cours pour solutionner le problème de places de hangars. Les premiers essais démontrent la totale faisabilité du projet. Il ne reste plus que quelques petits aménagements (notamment un sac à main pour homme) et nous allons enfin être totalement indépendants avec nos machines !

Cliquez sur cette photo pour visionner la solution que nous avons déniché pour vous !

Merci qui pour l'info du siècle ?

Merci Sobek et flyin'gator !

Posté par diver à 07:31 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

010206

Un coeur, un pilote...

f_jguv_2(ULM Dynamic WT9)

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            Il est 15.30 PM, vous êtes en vol de croisière après une semaine de travail particulièrement pénible. Vous êtes vraiment fatigué, contrarié et frustré.

            Soudain vous ressentez une vive douleur à la poitrine qui commence à s'irradier au bras et à la mâchoire. Votre GPS vous donne la piste la plus proche à 12 NM, et malheureusement vous ne savez pas si vous arriverez à temps.

Vous avez bien suivi un cours de secourisme, mais on ne vous a jamais enseigné com_coeur_avion_1_mment vous réanimer vous-même !!!

QUE FAIRE ?

La possibilité de ce cas, malgré que l'on aille jusqu'à un suivi médical régulier des pilotes avion, semble justifier la pertinence de cet article.

Sans aide, une personne dont le coeur arrête de battre normalement et qui commence à se sentir faible n'a 180px_zeno_nostalgiaqu'une dizaine de secondes seulement avant de s'évanouir.
Cependant, ces victimes peuvent se secourrir elles-mêmes en toussant très vigoureusement et à plusieurs reprises, en prenant une profonde inspiration avant chaque toux.

La toux doit être profonde et prolongée, comme lorsque nous expulsons des sécrétions provenant du fond de la poitrine.
Les profondes inspirations suivies par des toux profondes et prolongées doivent être répétées spo200500711ans arrêt toutes les 2 secondes jusque bien après votre atterrissage puis réclamez des secouristes si les battements de votre coeur ne sont pas redevenus normaux.

Les respirations profondes apportent l'oxygène aux poumons et le fait de tousser masbiomec01se le coeur et active la circulation sanguine, ce qui l'aide à reprendre un rythme normal. Ainsi soulagées, les victimes de crise cardiaque peuvent se rendre à l'hôpital.

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Tiré du chapitre 240 d'un communiqué émis par les soins de santé de l'hôpital Rochester intitulé :

<<ET LES BATTEMENTS REPRENNENT>>

Posté par diver à 23:46 - HISTOIRES DE TARMAC - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]



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